SPOKES for e-bikes





Get Adobe Flash player

Powyższy symulator pozwala na szacunkowe określenie zasięgu roweru elektrycznego w czasie rzeczywistym. Można w nim symulować przyspieszanie pojazdu, podjazd pod górkę, różne prędkości jazdy, wagę całego pojazdu, współczynnik oporu toczenia (rodzaj opon, ciśnienie w oponach, rodzaj nawierzchni), współczynnik aerodynamiki roweru, powierzchnię czołową rowerzysty, rozmiar koła.

Parametry jazdy symulatora standardowo ustawione są na jazdę po asfalcie z oponami dopompowanymi do 3.5 bar oraz małym bieżnikiem.

Komentarze - 37

wrpr
2013-03-17 08:48:40
Pięknie to wygląda, kółko ślicznie się kręci(do tyłu ???), asfalt się przesuwa /itp, itd. Ale czysta fikcja i fantazja. Teraz uzasadnienie: napięcie 48V prąd 10 A moc 480W czyli 100% sprawność. Jeżeli zbudujesz taki układ Nobel gwarantowany. Ale pobawić się można.
Bartek
2013-03-05 13:12:18
"Brak przeliczenia akumulatora w temperaturach poniżej 25 stopni C"

Powodem braku takiej opcji jest zbyt duża różnorodność akumulatorów żelowych i ich charakterystyk prądowych. Podobnie jak np. z dużymi prądami rozładowania. Różne akumulatory żelowe mają różną pojemność w zależności od prądu rozładowania.

Być może z czasem uda się zebrać wystarczająca ilość danych do robienia takich opcji, ale na razie ta kwestia pozostaje do przeanalizowania użytkownikowi.
Sławomir
2013-03-05 12:05:41
Brak przeliczenia akumulatora w temperaturach poniżej 25 stopni C
Pi
2013-03-02 17:21:47
Dobra robota, zgodność co do kilometra dla kilku zestawów. ~94%
Pozdro :)
Pablox11
2013-02-27 22:12:02
Niesamowity program pozdrawiam autora za chęci:)
Czaju
2013-02-16 12:20:22
Mam silnik 1000W i baterię li-ion 12Ah. Zasięgi prawie takie same jak pokazuje symulator.
Pozdro dla autora stronki :)
Jacek
2013-02-16 12:17:28
Spoko symulatorek. W moim przypadku wyniki zgodne w 90%

Dodaj komentarz

Imię lub pseudonim*
Komentarz* - max 2000 znaków
Kod z obrazka*

*pola wymagane